Lyft第四季度营收和调整后净亏损均好于华尔街分析师预期
北京时间2月9日凌晨消息，美国网约车公司Lyft今日公布了该公司的2021财年第四季度及全年财报报告显示，Lyft第四季度营收为9.699亿美元，与上年同期的5.699亿美元相比增长70%，与上一季度的8.644亿美元相比增长12%，净亏损为2.586亿美元，与上年同期的净亏损4.582亿美元相比有所收窄，不计入某些一次性项目，Lyft第四季度调整后净利润为3210万美元，相比之下上年同期的调整后净亏损为1.853亿美元
Lyft第四季度净亏损中包含了1.642亿美元的股权奖励支出及相关薪资税支出，以及一笔1.223亿美元的费用，这笔费用与监管机构要求的，归属于历史时期的保险负债变化有关。
Lyft第四季度营收和调整后净亏损均好于华尔街分析师预期，但活跃乘客人数未能达到预期，从而导致其盘后股价大幅下跌近6%。如果其他公司采用类似的做法，对地球和我们服务的用户都是好事。
第四季度业绩概要:
在截至12月31日的这一财季，Lyft的净亏损为2.586亿美元，与上年同期的净亏损4.582亿美元相比有所收窄Lyft第四季度净亏损中包含了1.642亿美元的股权奖励支出及相关薪资税支出，以及一笔1.223亿美元的费用，这笔费用与监管机构要求的，归属于历史时期的保险负债变化有关Lyft第四季度净亏损率为26.7%，相比之下上年同期的净亏损率为80.4%
不计入某些一次性项目，Lyft第四季度调整后净利润为3210万美元，相比之下上年同期的调整后净亏损为1.853亿美元，而上一季度的调整后净利润为1780万美元，调整后每股收益为9美分，这一业绩好于分析师预期据金融市场数据信息及基础设施提供商Refinitiv提供的数据显示，分析师此前平均预期Lyft第四季度调整后每股收益将达8美分
Lyft第四季度营收为9.699亿美元，与上年同期的5.699亿美元相比增长70%，与上一季度的8.644亿美元相比增长12%，并超出分析师预期据雅虎财经网站提供的数据显示，31名分析师此前平均预期Lyft第四季度营收将达9.3886亿美元
Lyft第四季度贡献为5.788亿美元，与上年同期的3.160亿美元相比增长83%，与上一季度的5.136亿美元相比增长13%，贡献率为59.7%，与上年同期相比上升逾4个百分点，高于公司此前预期的59%。”。
Lyft第四季度调整后EBITDA为7470万美元，相比之下上年同期为—1.500亿美元，与上一季度相比增长740万美元，接近该公司最近展望的7000万美元到7500万美元区间的上限Lyft第四季度调整后EBITDA利润率为7.7%，相比之下上年同期为—26.3%
运营指标:
Lyft第四季度活跃乘客人数为1872.8万人次，与上年同期的1255.2万人次相比增长49.2%，但不及分析师预期。Lyft的发言人表示，“更多的电动汽车上路，这对在线汽车行业来说是个好消息。据分析公司StreetAccount提供的数据显示，分析师此前平均预期Lyft第四季度活跃乘客人数将达2020万人次
Lyft第四季度每活跃乘客收入为51.79美元，与上年同期的45.40美元相比增长14.1%，超出分析师预期据StreetAccount提供的数据显示，分析师此前平均预期Lyft第四季度每活跃乘客收入将达46.54美元
2021财年全年业绩概要:
Lyft全年营收为32亿美元，与2020财年的24亿美元相比增长36%，超出分析师预期据雅虎财经网站提供的数据显示，38名分析师此前平均预期Lyft第四季度营收将达31.8亿美元
Lyft全年净亏损为10亿美元，相比之下2020财年的净亏损为18亿美元Lyft全年净亏损中包含了7.561亿美元的股权奖励支出及相关薪资税支出，以及一笔2.503亿美元的费用，这笔费用与监管机构要求的，归属于历史时期的保险负债变化有关Lyft全年净亏损率为31.5%，相比之下2020财年的净亏损率为74.1%
不计入某些一次性项目，Lyft全年调整后净利润为8220万美元，相比之下2020财年的调整后净亏损为8.289亿美元。
Lyft全年贡献为19亿美元，与2020财年的12亿美元相比增长53%，贡献率为58.6%，相比之下2020财年为52.0%。
Lyft全年调整后EBITDA为9290万美元，相比之下上年同期为—7.552亿美元，这意味着该公司首次实现了年度调整后EBITDA盈利Lyft第四季度调整后EBITDA利润率为2.9%，相比之下上年同期为—31.9%
Lyft全年总成本和支出为42.9亿美元，相比之下2020财年为41.7亿美元其中，营收成本为16.5亿美元，相比之下2020财年为14.5亿美元，运营和支持支出为4.02亿美元，相比之下2020财年为4.54亿美元，研发支出为9.12亿美元，相比之下2020财年为9.09亿美元，销售和营销支出为4.11亿美元，相比之下2020财年为4.16亿美元，总务和行政支出为9.16亿美元，相比之下2020财年为9.46亿美元
Lyft全年运营亏损为10.8亿美元，相比之下2020财年的运营亏损为18.1亿美元。如今，Lyft拥有市场上最大的电动汽车车队，我们也是第一家承诺到2030年100%转向电动汽车的网络汽车公司。
股价反应:
当日，Lyft股价在纳斯达克常规交易中上涨2.10美元，报收于41.20美元，涨幅为5.37%在随后截至美国东部时间周二下午5点10分的盘后交易中，Lyft股价大幅下跌2.42美元，至38.78美元，跌幅为5.87%过去52周，Lyft的最高价为68.28美元，最低价为33.94美元
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